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2017 sera-t-elle l’année des voitures sans conducteur?

Tout va très vite dans l'industrie automobile, et plusieurs pensent que 2017 marquera un nouveau départ pour le secteur des voitures autonomes.

 

L'année des voitures autonomes

Vous avez certainement entendu parler des voitures sans conducteur ? On parle ici de vraies voitures qui se conduisent elles-mêmes grâce au radar, lidar et autres dispositifs technologiques.

Tout va très vite dans l'industrie automobile, et plusieurs pensent que 2017 marquera un nouveau départ pour le secteur. Sur Facebook toutefois, les gens semblent avoir des sentiments mitigés sur la question des véhicules autonomes. Certains ne veulent pas perdre la liberté de conduire, d'autres ne font simplement pas confiance à ces ordinateurs sur roues, etc.

Pourtant les voitures sans conducteur ne sont plus une vision du futur. Au cas où vous l'aviez manqué, Uber teste des taxis sans conducteur à Pittsburgh, nuTonomy fait de même à Singapour, et Budweiser a utilisé un camion sans conducteur pour livrer de la bière (bien sûr, c'était un coup publicitaire!), etc.

Les véhicules sans conducteur sont là pour rester ! Le Japon travaille sur un plan ambitieux visant la mise en service de véhicules autonomes pour les Jeux olympiques d'été de 2020. Le projet a l’appui des dirigeants du gouvernement et de l'industrie, écrit le magazine Forbes. « Hiroshige Seko, chef du ministère japonais de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie, a récemment souligné l'importance de soutenir l'industrie automobile japonaise pour maintenir ses avantages technologiques sur le marché, et développer une technologie de conduite autonome à plus court terme. »

La Suède possède également son programme sans conducteur (Drive Sweden), tout comme de nombreux autres pays et agences de transport à travers le monde. WSP | Parsons Brinckerhoff a participé à plusieurs de ces projets. Nos experts sont sur le terrain, ils testent les véhicules et les routes connectés, ils rédigent des livres blancs sur les impacts des voitures sans conducteur, et ils répondent aux questions.

Notre guide sur la mobilité

Nous voulions en savoir plus sur les défis et sur les possibilités offertes par ces nouvelles technologies. Nous avons donc discuté avec nos experts, et nous avons élaboré un document spécial, disponible à driverless.wsp-pb.com. Ce contenu est utile pour toute agence de transport, tout organisme de transport en commun ou tout fonctionnaire gouvernemental qui travaille sur la planification des transports. Voici quelques-uns des titres que vous trouverez dans le rapport:

- L’ère de la mobilité
- La conduite autonome dans la ville de demain
- Le camion, roi de la route sans conducteur
- Planifier dans un monde incertain

Plus récemment, nous avons également discuté avec Lauren Isaac, responsable du transport durable pour WSP | Parsons Brinckerhoff aux États-Unis. Lauren est à l'avant-garde de l'industrie de la technologie connectée et automatisée, et elle croit que les prochaines années viendront bouleverser l'industrie du transport, avec plus de progrès technologique. Dans Sommes-nous prêts pour la voiture sans conducteur, vous pourrez aussi regarder une présentation Tedx que Lauren a fait au printemps 2016 à Sacramento.

Si vous avez des questions ou commentaires, n'hésitez pas à nous contacter.