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Le projet de ligne de transport en commun rapide Evergreen remporte trois prix convoités

 

La ligne de transport en commun rapide Evergreen du métro de Vancouver a remporté récemment trois prix convoités, soit le prix d’excellence du magazine Canadian Consulting Engineer (CCE), le prix du mérite de l’Association des firmes d’ingénieurs-conseils de la Colombie-Britannique, ainsi que le prix d’excellence de l’Institut canadien de design-construction, dans la catégorie « Infrastructures ».

La ligne Evergreen consiste en un prolongement de 11 kilomètres du réseau existant du métro SkyTrain de Vancouver et constitue désormais un lien direct sans correspondance avec la ligne Millennium. Lors de l’ouverture officielle de cette infrastructure en décembre 2016, le SkyTrain est devenu le plus long réseau de transport en commun rapide automatisé au monde.

À propos de cette nouvelle ligne de transport, le jury du CCE indique : « La capacité de la ligne à transporter un grand volume de passagers, et ce, sans perturbation pour l’environnement, tout en réduisant de la pollution associée à l’utilisation des véhicules est absolument admirable ». « Ce projet a atteint ses objectifs consistant à mettre à la disposition de la population un service de train rapide, fréquent et pratique, reliant le centre-ville de Coquitlam et Burnaby, en passant par Port Moody, en seulement 15 minutes environ », ajoute le CCE. Cela est sans compter l’augmentation régulière de l’achalandage, qui a atteint les 30 000 trajets en moyenne durant les jours de semaine en 2017.

Le projet a consisté en la construction d’un tunnel de deux kilomètres, d’une voie au niveau du sol de quatre kilomètres et d’une voie surélevée de cinq kilomètres, des travaux auxquels s’ajoutent six nouvelles gares, l’acquisition de nouveaux véhicules ainsi qu’une installation de remisage des trains.

Dans ce projet, WSP a offert les services suivants : conception technique, conception de réaménagement de routes, services consultatifs techniques, levés de contrôle, cartographie de base, planification de la gestion de la circulation, conception structurale de voie surélevée, architecture du paysage et conception technique, mécanique de gares et des services de gestion et d’audit de la qualité.

Pour obtenir de plus amples renseignements à propos des travaux de WSP dans le projet de la ligne Evergreen, veuillez communiquer avec Jianping JiangMonty Knaus ou Denis Michaud.