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Aéroport de Regina – réfection de l'aire de trafic n 1

Planification, conception, appels d'offres, supervision de construction et gestion de projet : réfection de l'aire de trafic à Regina.

 

Client : Administration aéroportuaire de Regina

Le défi de notre client

Le projet de réfection de l'aire de trafic n  1 à l'aéroport international de Regina en Saskatchewan porte sur un stationnement pour aéronefs de plus de 20 000 mètres carrés devant l'aérogare.  Une reconstruction complète consistant au remplacement de l'asphalte par un revêtement en béton s'avérait nécessaire pour prolonger d'environ 30 ans la durée utile des structures de chaussée tout en évitant de perturber l'exploitation de l'aérogare et les services offerts aux voyageurs.

Utilisée en tant qu'aire principale de l'aéroport pour le dégivrage des aéronefs, l'aire de trafic n 1 exigeait des considérations d'ordre conceptuel particulières de la part de WSP afin de contenir et de recueillir l'écoulement superficiel et hypodermique de glycol attribuable aux activités de dégivrage.

Notre approche

WSP a misé sur sa vaste expérience acquise aux aéroports à l'échelle du Canada et à Regina, en particulier, pour élaborer un plan de travaux de construction détaillé en étroite collaboration avec l'exploitant de l'aéroport et les lignes aériennes.  De multiples zones et phases de réfection ont été prévues afin de réduire au minimum les perturbations des opérations aéroportuaires, notamment la fermeture des passerelles de chargement d'aéronefs.

Résultat

Le projet de 10 millions de dollars a été achevé avec succès en octobre 2014 et a eu un impact minimal sur l'aéroport et les lignes aériennes exerçant des activités à l'aérogare.

Reconstruction de la chaussée en dalles de béton du Tablier I à l’aéroport international de Régina

Réserve de stockage de matériaux en face de l’aérogare pour les travaux de reconstruction du Tablier I à l’aéroport international de Régina