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Aéroport international Mariscal Sucre

Ce projet d’aéroport primé, d’un budget de 650 millions de dollars entraînera d’importantes retombées économiques dans la région.

 

WSP Ltée a agi à titre de consultant principal dans le cadre du projet d’aéroport international de Quito, rebaptisé en suite Aéroport international Mariscal Sucre. Localisé sur un plateau de 1 400 hectares s’élevant à 350 mètres d’altitude, surplombant les rivières des montagnes andines, le projet été exécuté dans l’une des zones sismiques les plus actives au monde.

WSP s’est chargée de toute la conception technique, à l’exception de la conception architecturale et géotechnique, pour la phase 1 des travaux, ce qui comprenait une aérogare de passagers à quatre étages de 38 000 m², les infrastructures du côté piste et du côté ville, une tour de contrôle du trafic aérien, des installations pour les compagnies aériennes, une installation de gestion des eaux pluviales, ainsi que des usines de traitement d’eau et sanitaire.

  • Respect des délais et du budget, résultat d’une planification attentive, d’une diligence appropriée, d’un souci du détail et de stratégies mettant de l’avant les meilleures pratiques.
  • Application des standards internationaux les plus élevés à la conception et à la construction.
  • Le site étant la porte d’entrée principale dans les Îles Galapagos, les questions de l’écologie et de la durabilité ont représenté des enjeux cruciaux au cours de la planification et de la construction.
  • Atténuation de l’impact environnemental de l’aéroport par l’emploi des meilleures pratiques dans la conception et les techniques de construction.
  • Environ 8 000 000 m³ de terrassement ont été nécessaires pour atténuer le mauvais état du sol volcanique. Un matériau de remplissage en béton pour résister à l’eau a même été développé et placé sous la chaussée de la piste pour la stabiliser; une solution innovatrice.
  • Au cours de l’ingénierie, des mesures considérables ont été prises pour assurer la construction sécuritaire et sûre sur ce terrain difficile, dont la conception de structures pour résister à des charges sismiques élevées par l’emploi d’une combinaison de contreventements en acier et de cadres rigides renforcés en béton armé.
  • Coopération et travail rapide avec une équipe d’archéologues pour déterrer avec précaution de précieux artéfacts remontant à 300 ans avant J.-C.

Rôles

  • Plans directeurs
  • Gestion de projets
  • Gestion de la conception
  • Ingénierie mécanique
  • Électrotechnique
  • Ingénierie structurale
  • Ingénierie des transports
  • Ingénierie municipale
  • Architecture du paysage
  • Gestion des eaux pluviales
  • Conception d’une station d’assainissement
  • Conception d’une station de traitement des eaux
  • TI / Sécurité
  • Systèmes spéciaux
  • Conception d’aéroports
  • Mise en service

Prix

  • Consulting Engineers of Ontario, Prix d’excellence, Transport, 2014
  • PPP primé : en lice dans la catégorie « Meilleure conception de projet » en 2014
  • Primé par les CIFAL pour la Meilleure pratique en durabilité environnementale dans les Amériques, 2009

Lieu : Équateur