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Aéroport international d’Edmonton

Un budget de 800 millions de dollars a servi à l’agrandissement de l’aéroport afin d’accueillir plus de six millions de passagers par an.

 

Le projet d’agrandissement de 25 000 m2 de l’aéroport international d’Edmonton, au coût de 800 millions de dollars, comprend l’extension d’une aérogare de 15 000 m2, la construction d’une tour de bureaux de 12 000 m2, une aire de trafic de 200 000 m2 et plusieurs développements connexes à l’aviation.

  • WSP était chargé de la gestion du programme, du développement des infrastructures connexes et des services de balayage par laser à haute définition.
  • WSP a fourni des services complets en matière de sûreté, de TI et de câblage structuré, y compris de nouveaux appareils de vidéosurveillance, de contrôle des accès et des appareils interphone; un nouveau système de sécurité basé sur IP doté d’une architecture redondante avec basculement s’appliquant à tous les composants; ainsi que le recâblage de 12 bâtiments en entier.
  • Mise en place d’un système CBE à trois niveaux de deuxième génération de l’ACSTA
  • WSP était chargé des systèmes d’information relatifs aux voyageurs comme l’affichage de renseignements sur les vols et les bagages, de la gestion des ressources aéroportuaires, de la base de données opérationnelle de l’aéroport, du VoIP ainsi que des interfaces des systèmes du bâtiment.
  • La conception incluait deux centres de données entièrement redondants opérant sur un réseau convergent pour soutenir les systèmes IP de l’aéroport et du bâtiment.
  • WSP a aussi réalisé la conception du système et a fourni des services de gestion de projet pour plusieurs locataires et organismes gouvernementaux dans l’aéroport, dont l’Agence des services frontaliers du Canada, le United States Customs and Border Protection et la GRC.
  • Le travail a permis l’obtention de la certification LEED Argent pour l’agrandissement du bâtiment de l’aérogare et la tour de bureaux.
  • Sur ce projet, 97 % des déchets de construction ont été détournés des sites d’enfouissements.

Rôle

  • Gestion de projets

Balayage par laser à haute définition pour créer un modèle 3D

WSP a effectué un levé détaillé de l’aéroport international d’Edmonton en vue d’un projet d’expansion en 2012. Un laser à haute définition a balayé la zone entre les portes d’embarquement 49 et 50 afin de produire des plans conformes à la construction réelle des espaces extérieurs et intérieurs.

Le réseau de contrôle à deux phases a servi de base au balayage au laser. Trois balayages ayant couvert l’extérieur de l’aire de trafic ont été enregistrés conjointement avec cinq balayages de l’intérieur pour créer un modèle 3D de la zone, additionné des détails structuraux complets et le matériel clé. Des coupes transversales du modèle à des emplacements précis ont fourni des plans et des profils pour les architectes et les ingénieurs du projet.

Prix

  • Prix de Présentation de la Consulting Engineers of Alberta, Prix du mérite, Gestion de projet, 2014

Lieu : Edmonton (Alberta)