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Canada  
 
 
 
 
 
 

Vérification de sécurité routière pour l’OR 174 en service

 
  • WSP a été retenue pour évaluer un tronçon de 12 km d’une route rurale existante à deux voies et bidirectionnelle, dans le but de cibler les avantages de la transformer en une autoroute complète à plusieurs voies.
  • Nous avons évalué les répercussions sur la sécurité de la géométrie de la route, la congestion routière ainsi que les dépassements effectués sur la route rurale. Nous avons aussi analysé la sécurité de bord de route, l’accommodation des piétons et des cyclistes, puis avons évalué les zones de transition dans des zones établies le long de l’autoroute en tenant compte d’un « guidage routier positif » pour les utilisateurs ainsi que des facteurs humains.
  • Nous avons employé une analyse des types récurrents de collisions et des risques, effectué une consultation des intervenants, puis une évaluation du rapport coût-efficacité, tant pour les mesures stratégiques que tactiques de prévention de la sécurité routière.
  • Nous avons calibré et appliqué le modèle interactif de conception sécuritaire des autoroutes de la FHWA, afin de vérifier la conformité aux politiques en matière de géométrie, et d’évaluer la sécurité de la route ainsi que les possibilités de dépassement.

Rôles

  • Planification des transports
  • Évaluation de la sécurité
  • Conception fonctionnelle
  • Estimations des coûts

Lieu : Ottawa (Ontario)